工程機械

傳統(tǒng)的高熱導率合金昂貴且提供較差的可鑄性和不足的強度作為用于汽車部件的材料。作為回應，開發(fā)了DX 17和DX 19合金，這些合金具有更高的強度和可鑄性。這些合金具有顯著的導熱性能，可以構建更高功率密度，更小尺寸和更輕重量的模塊。改進了表面處理的合金陽極氧化處理創(chuàng)造了一個美麗的完成。該處理賦予表面顯著的耐磨性和耐熱性，并且適用于裝飾/裝飾部件。